空旅
現在高雄旅行記を絶賛更新中なのですが次の旅の話です。 旅から戻るとすぐにまたどこかへ行きたくなってむずむずしてしまいます。あと3週間でハノイへ旅立つのですけれど、心はすで次の旅へと思いを馳せてしまうのです。 そんな思いを煽るかのように、1月10…
1時間ほど経つとラウンジ内もかなり混み合ってきました。少し早いですがゲートへ移動することしましょう。 CI103便は93ゲート、サテライトからの出発です。
VN311便は12番ゲートからの出発です。搭乗待合室と呼べるほど広くもなく、シートの数も少ない空間でした。14:00を少し過ぎた頃、優先搭乗が始まりました。 シート B787-9の搭乗もこれで3回め、特に目新しさはありません。往路のハノイーロンドン間のフライト…
長らくお世話になったラウンジを出て搭乗ゲートに向かいます。28番ゲートの上に見えるの先程まで過ごしていたロータスラウンジです。
ハノイ行きはまもなく搭乗開始です。 もっとギリギリの時間までラウンジにいてもよさそうなものですが、いつも気が急いて早めにきてしまいます。
10分ほどでラウンジを後にし、慌ただしく搭乗ゲートへ移動します。
搭乗時間5分前になったので、アンバサダー・トランジット・ラウンジを出てゲートに向かいます。
ラウンジを出て搭乗ゲートまでやってきました。これから乗る飛行機、機体番号優先の構図ですが(^^;
今月2度めのチャイナエアライン搭乗です。成田便は初めて、今回はビジネスクラスを予約しました。往復で4フライトすべてバルクヘッド席、窓側1Kを指定することができました。 キャビン
羽田までのフライトは特別塗装機「Time for Taiwan Express(思い立ったが台湾吉日)」号です。 中華航空「臺灣觀光彩繪機」- 旅行臺灣 就是現在
朝ごはんもそこそこに搭乗開始時間になったので106ゲートへ移動します。 サクララウンジからだと意外と遠いですね。それにしてもゲートに人が居ない…。 座席は11B、席に着いて間もなくCAが挨拶に来ました。 お飲み物をお持ちしますか?と聞かれたので、アッ…
うるう年の2月最終日、香港からの帰国便です。出発時間の30分前になったのでラウンジを出てゲートへ。
キャセイパシフィックの羽田深夜便は共同運行便、機材は香港ドラゴン航空です。 搭乗前日の16:00過ぎにチケットを手配したJTBから機材到着遅れで出発が1時間遅れるとメールがありました。
前日チャイナエアラインのアプリでチェックした時には食事は3種類からのチョイスだったはず。 実際はポークとチキンの二択で、カレーはありません。これはチキンです。マンゴーゼリー付き。 前夜空港のサイトからフライトインフォメーションをチェックした…
薄暗い早朝の羽田空港出発ロビー。サクララウンジで朝食を取った後、ゲートへ向かいます。
ドバイコネクトを利用して、ドバイで一泊してからの帰国便。チェックアウトするとすぐに迎えの車が来て、空港まで送ってくれました。エミレーツのファーストクラス・ビジネスクラス専用のファストカウンターでチェックインしたのですが、スタッフの感じのよ…
ホテルから空港まではエミレーツの送迎サービスを利用しました。 プラハからは5時間45分のフライト、機材はB777でした。 乗客は見るからに中東系の方が多く、ビジネスクラスのアジア人は私だけだったような。 8時間のトランジットタイムはドバイコネクトを利…
2015年から就航したばかりのドバイーブダペスト路線です。 機材はA330でした。ゲートはC36、沖止めのためバスで移動します。搭乗案内はエコノミークラスの後方座席から始まり、ビジネスクラスは最後です。 バスはエコノミーとビジネスは別。エコノミー用は座…
まもなく搭乗開始です。
朝7時。 第1旅客ターミナルのエアポートラウンジ北で朝ごはん。 ひと月前もここで同じように過ごしていたっけ。 今日はこれから加賀百万石祭りを見物に金沢へ向かいます。 羽田ー小松線はJAL SKY Wi-Fiの無料キャンペーン中。 北陸新幹線に持って行かれた客…
アミューズ・ブーシェ 前菜 メイン料理 スイーツ 朝食 バルクヘッドシート 感想 新型ビジネスシート導入前でしたので、残念ながらフルフラットではありません。 機体はかなりくたびれているように思いました。 食事はさすがに充実していて、パリからの便は有…
エール・フランスは2010年以来2度目の利用になる。私の座席は3人掛けの列の03E、前の2列は憧れのファーストクラス。シャンパンとアミューズ・ブーシュの後、夕食のサービスが開始。 アペタイザーはハム入りアスピック、胡椒風味のスモークサーモン、蟹サラダ…
2018年のフライトはこちら。 www.da-sola.com 2泊3日の社員旅行でソウルへ。 何しろ団体旅行だから、行動の自由があまりないのがネック。おまけに前社長や常務とかお偉いさんと一緒なので肩が凝るし。 でも初羽田国際線・初大韓航空なのでテンションはMAX! …
アヴィニョン中央(Avignon Centre)駅からSNCFに乗り、マルセイユ・プロヴァンス空港(Vitrolles Aéroport Marseille Provence)駅まで移動。 Google マップ 駅前はバスターミナルのみ。何もない。空港行きのバスに乗って10分。 マルセイユ・プロヴァンス空…
今回が初エールフランス、初プレミアムエコノミー。 搭乗開始までもう少し。 21:10搭乗開始、機内へ。 幅はゆったりしているけれど、前後は意外と狭い。 でもシェル型シートは前の座席が倒れてくることがないのが良い。 液晶モニターはタッチパネル。 映画は…