空旅

ついに消滅⁈ アシアナ航空

先日、大韓航空がアシアナ航空の買収を発表しました。経営悪化から身売り話が取り沙汰されては消えていったアシアナ航空ですが、コロナ禍でついに消滅してしまいそうです。

ANA NH241 羽田HND→福岡FUK

羽田→福岡のフライトは1日25便、そのうち4便が欠航中のANA。現状では7:25発のNH241便が福岡行きの第1便になります。

ANAダブルマイルキャンペーンに当選してました

ANAマイレージクラブは何かしらのキャンペーンを通年実施していますが、そのうちのひとつ「ダブルマイルキャンペーン」に当選してました。

終わりは次の始まり 富山きときと空港から帰る

富山に来るときは新幹線を利用しましたが、帰りは飛行機です。富山きときと空港へ向かいました。

ANA NH78 新千歳CTS→羽田HND プレミアムクラス

日曜の夕方。同じ電車で到着した乗客たちと一緒に空港へ続く地下通路を歩いていた。 エスカレーターで出発ロビーまで上がり、ショッピングエリアに立ち寄る必要もなかったのでPremium Check-inへ向かう。

ANA NH55 羽田HND→新千歳CTS

都道府県をまたぐ移動が緩和されてから2週間が経過した週末。 9ヶ月ぶりに訪れた羽田空港第2ターミナルは閑散としているかと思いきや、想像していたよりも人の姿が多かった。 しかし保安検査場に並ぶ人の列はなく、Premium Check-inもガラガラに空いている。

FINNAIRなどの航空券を解約しました

2ヶ月ぶりの更新がまたもや航空券解約の話で恐縮ですが…。夏の旅行のために予約していた航空券をキャンセルしました。

新型コロナウイルスの禍 -ANAの特典航空券を解約-

ずいぶんとごぶさたしてしてしまいました。 本日、GW期間中に利用する予定だったANAの特典航空券を解約しました。

チャイナエアライン CI167 関西KIX→高雄KHH

初めて関西国際空港からの出国です。 年末の混みあう時期でなければもう少し余裕を持って楽しめたのかも⁈ 所要時間を読むのがなかなか難しかったというのが正直な感想です。

JAL JL221 羽田HND→関西KIX

半世紀以上も生きてきて今回が初めての年をまたぐ旅。混雑必至の羽田空港では少なくとも30分は保安検査に必要だろうと、6:00AMには空港に着くようにと逆算して家を出ました。自宅が羽田に近くてよかった。

ANA NH536 高松TAK→羽田HND プレミアムクラス

「即位礼正殿の儀」があった祝日のフライト。アップグレードポイントを利用してプレミアムクラスに搭乗しました。

ANA NH531 羽田HND→高松TAK

即位礼正殿の儀のイベント直前の週末。外国からの賓客が続々来日中の羽田空港は見たこともないような大混雑でした。

デルタ航空のニッポン500ボーナスマイル・キャンペーンがメール申請に!

日本の国内線に搭乗すると1フライトにつき500スカイマイルをもらえるというデルタ航空の「ニッポン500ボーナスマイルキャンペーン」、これまではFAXによる申請でしたがいつの間にかメール申請に変わっていました。

LOTポーランド航空 LO225 ワルシャワWAW→ウィーンVIE ビジネスクラス

ワルシャワからウィーンまでは引き続きLOTポーランド航空のフライトで移動しました。LO225便は日によって機材がコロコロと変わります。これは新規導入したB737MAX8が不具合による事故で運航を自粛せざるを得ないという現状もあるのかもしれません。

LOTポーランド航空 LO98 ソウル(仁川)ICN→ワルシャワWAW ビジネスクラス -2-

GWのオランダ旅行に続いて、またしてもソウル発ワルシャワ行きLO98便に搭乗です。前回利用してとても気に入ったから…という訳ではありません。チケットが安価だったというシンプルな理由です。

エチオピア航空 ET673 成田NRT→ソウル(仁川)ICN & ANA LOUNGE 第4サテライト

エチオピア航空ET673便はソウル経由アディスアベバ行き、週5日のスケジュールで飛んでいます。今回の旅ではLCC並みにお手頃価格と評判のエチオピア航空を利用することにしました。

エバー航空 BR189 羽田HND→台北(松山)TSA&羽田空港国際線ターミナル ANA LOUNGE

エバー航空BR189便は106Bゲートからの出発、同じアライアンスのANAの地上スタッフによるオペレーションです。チャイナエアライン以外で台北に行くのは初めてなので、ちょっとワクワクしています。

エミレーツ航空 EK322 ドバイDXB→ソウルICN ビジネスクラス

エミレーツ航空EK322便はC6ゲートからの搭乗です。搭乗開始時刻は03:00AM、もう眠くて眠くて油断すると意識が遠のいてしまいそうです。そんなありさまですからゲートの写真を撮るのをすっかり忘れていました。

エミレーツ航空 EK323 ソウルICN→ドバイDXB ビジネスクラス

仁川国際空港からエミレーツ航空でドバイに向かいます。エミレーツを利用するのはなんと3年5ヶ月ぶり! エミレーツのA380-800はこれが初搭乗なのでとても楽しみです。

大韓航空 KE704 成田NRT→ソウルICN -2-

KE704便は26番ゲートからの出発です。ちょうど1年前のフライトの機材はB777-200でしたが、今回の機材は2015年11月登録のB747-8i(インターコンチネンタル型)、販売業績が芳しくないので生産中止が噂されているB747の最新モデルです。

ANA NH661 羽田HND→長崎NGS&ANAラウンジ 

朝の羽田空港第2ターミナル。こちらに来るのは10ヶ月ぶりです。搭乗口を確認してからANA PREMIUM CHECK-INへ向かいました。

アエロフロート SU2304 モスクワSVO→フランクフルトFRA ビジネスクラス

初めてモスクワ・シェレメーチエヴォ空港でトランジット。フランクフルトまで再びアエロフロートに乗って移動しました。

アエロフロート SU263 成田NRT→モスクワSVO ビジネスクラス

初めてアエロフロートのビジネスクラスに搭乗しました。この記事では成田からモスクワまでのフライトの様子を綴っています。

ANA NH850 バンコクBKK→羽田HND ビジネスクラス&タイ国際航空ロイヤルシルクラウンジ コンコースD

バンコク・スワンナプーム空港でもタイ国際航空の制服を着た女性スタッフが待ち受けていました。彼女の先導でセキュリティチェックを抜けトランジットカウンターへ。ボーディングパスを受け取り急ぎ足でラウンジへ向かいます。

カタール航空 QR832 ドーハDOH→バンコクBKK ビジネスクラス&アル・ムルジャン・ラウンジ

2018-05-07 バルセロナからのフライトは1時間7分遅れてドーハ・ハマド国際空港に到着しました。ビジネスクラス前方から降機が始まり、ボーディングブリッジの先で私のネームプレートを掲げた地上職員が待っていました。

90分の遅延で乗継失敗!! カタール航空 QR142 バルセロナBCN→ドーハDOH ビジネスクラス

バルセロナからの帰路、ドーハまでのフライトではなんと約30年ぶりに乗継に失敗するというアクシデントに遭遇しました。

どこかにマイルで行く鹿児島 day 2-3 ラストは幕末・維新の歴史に浸る銅像巡り

ランチを終えてJR指宿駅まで戻ってきました。13:32の「快速なのはな」に乗って鹿児島市内へ戻ります。

どこかにマイルで行く鹿児島 day 1-1 梅雨晴れの桜島は絶賛噴煙中

このところ国内線はANAしか乗っていなかったので第1ターミナルは久しぶりです。JGC会員ではないので残念ながらサクララウンジは使えません。昨年4月にリニューアルされたカードラウンジへ向かいます。

JAL「どこかにマイル」に申し込みをしました!

現在バルセロナ旅行記を絶賛更新中なのですが次の旅の話です。5月末で期限切れになるJALマイルを消化するために「どこかにマイル」 に申し込みをしました。

カタール航空 QR145 ドーハDOH→バルセロナBCN ビジネスクラス

搭乗開始時刻になったのでゲートへ移動します。3時間前はほとんど人の姿がなかったコンコース内も、7:30を過ぎて徐々に混雑しつつあるようです。